學生黨看過來 適合應屆畢業生的微型車

（五）動力對比：

    參與對比的奇瑞QQ、東風日產啟辰R30、長安鈴木奧拓均搭載直列三缸發動機而長安奔奔搭載的是直列四缸發動機，這四款車中，長安奔奔搭載的1.4L發動機動力參數最為搶眼。傳動系統方面，這四款車都匹配了一臺5擋手動變速箱。

    奇瑞QQ 1.0L手動時尚版

    參與對比的奇瑞QQ搭載的是一臺直列三缸1.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為51kW（69Ps）/6000rpm，峰值扭矩為93Nm/3500-4500rpm，傳動系統匹配一臺5擋手動變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.3L/100km。此外，QQ還有匹配5擋手自一體變速箱的車型。

奇瑞QQ全系均搭載一臺直列三缸1.0L自然吸氣發動機。

參與對比的QQ傳動系統匹配一臺5擋手動變速箱。

    東風日產啟辰R30 1.2L手動優享版

    東風日產啟辰R30全系均搭載一臺1.2L直列三缸發動機，最大功率為54kW（73Ps）/5000rpm，峰值扭矩為104Nm/4000rpm，傳動系統也都匹配的是5擋手動變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.5L/100km。

東風日產啟辰R30全系均搭載一臺1.2L直列三缸發動機。

東風日產啟辰R30傳動系統匹配5擋手動變速箱。

    長安鈴木奧拓 1.0L手動舒適版

    長安鈴木奧拓全系均搭載直列三缸1.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為52kW（71Ps）/6200rpm，峰值扭矩為92Nm/2500-3500rpm。傳動系統方面，參與對比的車型匹配的是5擋手動變速箱，此外，奧拓還有搭載4擋自動變速箱的車型，工信部給出的參與對比的車型的綜合油耗為5.2L/100km。

長安鈴木奧拓全系均搭載直列三缸1.0L自然吸氣發動機。

參與對比的奧拓傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。

    長安奔奔 1.4L手動豪華版 國IV

    長安奔奔全系均搭載排量為1.4L的直列四缸自然吸氣發動機，該發動機最大輸出功率為74kW（101Ps）/6000rpm，峰值扭矩為135Nm/4000-4500rpm。參與對比的車型傳動系統匹配5擋手動變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.3L/100km。此外，奔奔還擁有匹配5擋AMT變速箱的車型。

長安奔奔全系均搭載排量為1.4L的直列四缸自然吸氣發動機。

參與對比的奔奔傳動系統匹配5擋手動變速箱。

（六）底盤對比：

    本次參與對比的四款車均采用前置前驅的驅動形式，懸掛方面，前懸掛都采用的是麥弗遜式獨立懸掛，奇瑞QQ的后懸掛為縱向拖曳臂半獨立懸掛，東風日產啟辰R30和長安奔奔都采用的是扭力梁式非獨立懸掛而長安鈴木奧拓采用的是拖曳臂式半獨立懸掛。

    奇瑞QQ 1.0L手動時尚版

QQ前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為縱向拖曳臂半獨立懸掛。

    東風日產啟辰R30 1.2L手動優享版

該車的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。

    長安鈴木奧拓 1.0L手動舒適版

奧拓前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為拖曳臂式半獨立懸掛。

    長安奔奔 1.4L手動豪華版 國IV

奔奔前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。

    編輯點評：相信通過以上的對比大家對這四款車都有了基本的了解，奇瑞QQ在微型車中占有很大的市場份額，良好的口碑使它成為不少囊中羞澀的朋友的第一任座駕。東風日產啟辰R30使用了不少日產的技術，這也是它的優勢所在，注重可靠性的消費者不妨多加考慮。長安鈴木奧拓算得上微型車界的老前輩了，節油耐用是它的特點。長安奔奔的外形與內飾都透著年輕與運動，動力性能表現得比較出色，注重設計與動力性的消費者可以親自去體驗一番。